A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: imagejpeg(./assets/captcha/1600417321.5063.jpg): failed to open stream: Disk quota exceeded

Filename: libraries/antispam.php

Line Number: 144

A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/iiksscom/public_html/ru/system/core/Exceptions.php:185)

Filename: libraries/Session.php

Line Number: 675

Ростуризм и правительство Астраханской области рассматривают возможность организации круизов по Каспию

Ростуризм и правительство Астраханской области рассматривают возможность организации круизов по Каспию инвестиция

Ростуризм и правительство Астраханской области рассматривают возможность организации круизов по Каспию

В Каспийском бассейне рассматривается возможность организации круизной линии по маршруту Астрахань (Россия) - Баку (Азербайджан) - Энзели (Иран) - Актау (Казахстан) - Туркменбаши (Туркмения).

Астрахань. 23 марта. Logistic.Ru — В Каспийском бассейне рассматривается возможность организации круизной линии по маршруту Астрахань (Россия) - Баку (Азербайджан) - Энзели (Иран) - Актау (Казахстан) - Туркменбаши (Туркмения).

Создание такой линии послужит общему развитию регулярного морского судоходства между странами Прикаспия, отметил заместитель руководителя Федерального агентства по туризму Роман Скорый в ходе заседания президиума Морской коллегии при правительстве Российской Федерации (Астрахань, 18 марта 2016 года), передал корреспондент ИАА «ПортНьюс».

Скорый напомнил, что еще в 2006 году астраханским туроператором «ТинТур» был приобретен морской лайнер «Мария Ермолова» для первых круизов по Каспию. Однако до настоящего времени круизы по Каспию не осуществлялись.

Отметим, в настоящее время разработаны три варианта круизных маршрутов по Каспию: круиз «Каспий море дружбы» (Астрахань - Баку - Ноушехр (Иран) Актау - Астрахань, продолжительностью 9 дней, 8 ночей); круиз «Страна великих правителей» (Астрахань-Актау-Астрахань, 6 дней, 5 ночей) и круиз по странам СНГ (Астрахань - Актау - Баку -Махачкала-Астрахань, 9 дней, 8 ночей).

Одним из сдерживающих факторов роста индустрии круизного туризма, в том числе и на Каспии, является отсутствие достаточного парка круизных судов.

В настоящее время в Азово-Черноморском и Каспийском бассейнах отсутствуют морские круизные суда и крупные судоходные компании (операторы), занимающиеся пассажирским круизным бизнесом, которые могли бы стать организаторами и заказчиками строительства новых круизных судов, пояснил Скорый.

Напомним, в течение 2014-2015 годах Туркмения построила в Хорватии два грузо-пассажирских парома класса Ro-Рах. В ноябре 2015 года после прибытия второго парома туркменская сторона сообщила, что в ближайшее время будет составлено расписание регулярных рейсов двух паромов с заходом в порт Оля. Также прорабатывается возобновление регулярного паромного сообщения с портом Баку (Азербайджан). Так, в Астрахани открылся офис ООО «Каспийское морской пароходство», учредителем которого является ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство».

Новости Галерея изображений

Tags :

Комментарии

Отправить комментарий

Метки: