A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: imagejpeg(./assets/captcha/1603832261.1983.jpg): failed to open stream: Disk quota exceeded

Filename: libraries/antispam.php

Line Number: 144

A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/iiksscom/public_html/ru/system/core/Exceptions.php:185)

Filename: libraries/Session.php

Line Number: 675

Новое судно "Жібек жолы" пополнит сухогрузный флот Казахстана.

Новое судно "Жібек жолы" пополнит сухогрузный флот Казахстана. инвестиция

Новое судно "Жібек жолы" пополнит сухогрузный флот Казахстана.

 

Машино- и приборостроение » Судостроительная промышленность 22.07.2016 в 10:29 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru 12 июля т.г. сухогрузное судно "Жібек жолы" дедвейтом 7500 тонн спущено на воду в российском Шлиссельбурге. В торжественной церемонии спуска нового судна приняли участие руководитель АО "НК "?аза?стан темір жолы" Аскар Мамин, заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский, первый заместитель председателя правительства Ленинградской области– председатель комитета финансов Роман Маркин. Перед участниками мероприятия выступил президент АО "НК "КТЖ" А.Мамин. Он подчеркнул значимость данного события в рамках исполнения поручений Главы государства по повышению транзитно-транспортного потенциала Казахстана, развитию сухогрузного флота РК, реализации проектов программы "Нурлы жол". "Символично, что имя новому судну "Жібек жолы" дал Президент Казахстана Н.А. Назарбаев, - сказал А.Мамин. – В Казахстане реализуется масштабная программа по модернизации транспортной инфраструктуры. В стратегии АО "НК "?ТЖ" отводится особое внимание развитию мультимодальных перевозок, важным элементом которых является морской флот". В 2013 году на базе АО "НК "КТЖ" создана судоходная компания "KTZ Express Shipping". Для перевозки зерна, металлопродукции и других видов генеральных грузов приобретены 2 сухогрузных судна дедвейтом 5000 тонн. Перевозки основных генеральных грузов, экспортируемых через порт Актау, осуществляются по принципу "свой груз – свой порт – свой флот". В текущем году флот пополнится двумя новыми сухогрузами "Жібек жолы" и "Атамекен". В июне текущего года в Загребе президент АО "НК "Казахстан темір жолы" А. Мамин и генеральный директор судостроительной компании "Ульяник" Д. Росанда подписали контракт на строительство двух новых паромов. К 2020 году сухогрузный флот будет доведен до 20-ти единиц, что обеспечит до 55% объема перевозок генеральных грузов на Каспии, экспортируемых через порт Актау. "Каспий является связующим звеном международных коридоров в направлениях Восток-Запад и Север-Юг и играет важную роль в реализации транзитного потенциала всех стран региона", - сказал А.Мамин. Заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский назвал данное событие "примером успешной интеграции между историческими соседями - Казахстаном и Россией". Он также высказался за "дальнейшее плодотворное сотрудничество между казахстанскими и российскими компаниями в различных сегментах". Консолидация усилий по расширению взаимовыгодного сотрудничества в Каспийском регионе и совместному развитию трансконтинентальных перевозок обеспечит всем участникам новые возможности. Проект реализуется при поддержке Европейского банка развития и реконструкции. При спуске нового судна ""Жібек жолы" на воду, по морской традиции, шампанское о его борт разбила Махаббат Бекбосынова. М.Бекбосынова - доктор медицинских наук, кардиолог. В настоящее время она является первым заместителем председателя правления АО "Национальный научный кардиохирургический центр" в Астане.

Новости Галерея изображений

Tags :

Комментарии

Отправить комментарий

Метки: