A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: imagejpeg(./assets/captcha/1603685095.88.jpg): failed to open stream: Disk quota exceeded

Filename: libraries/antispam.php

Line Number: 144

A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/iiksscom/public_html/fa/system/core/Exceptions.php:185)

Filename: libraries/Session.php

Line Number: 675

راه آهن رشت-آستارا، مسیر دیگری برای ارتباط شمال و جنوب

راه آهن رشت-آستارا، مسیر دیگری برای ارتباط شمال و جنوب تجارت و سرمایه گذاری

 

ارتباط شمال و جنوب برای کشورها یکی از مزیت های بزرگ است که می تواند اقیانوس هند را به جمعیت 6 میلیونی کشورهای CIS با کمترین هزینه و کوتاه ترین زمان ارتباط دهد. جمهوری اسلامی ایران در حال حاضر از چند مسیر به دنبال ایجاد ارتباطات شمال و جنوب است از جمله مسیر ترکمنستان، مسیر بنادر ایرانی در خزر و مسیر راه آهن آستارا- آستارا در غرب دریای خزر.
به گزارش عصر اقتصاد، هفته گذشته وزیر اقتصاد جمهوری آذربایجان به دیدار واعظی شتافت و در مراسم کلنگ زنی راه آهن رشت- آستارا که در نهایت مسیر آستارا- آستارا هموار می سازد، شرکت کرد.
وزیر اقتصاد و صنعت جمهوری آذربایجان گفت: به منظور ساخت و اتمام هرچه سریع تر پروژه رشت - آستارا مشارکت می کنیم.
«شاهین مصطفی یف» افزود: به دنبال برگزاری نشست های مربوط به کمیسیون همکاری های اقتصادی ایران و جمهوری آذربایجان ، به سرانجام رسیدن کریدور شمال - جنوب مورد تاکید قرار گرفت.
وی با اشاره به برگزاری کمیسیون همکاری های اقتصادی ایران و جمهوری آذربایجان، هفدهم و هجدهم مهرماه سال گذشته در آستاراهای دو کشور جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان اضافه کرد: در سفر اخیر رئیس جمهوری آذربایجان به ایران در سال جاری، دو سند همکاری در رابطه با هماهنگی خط آهن ایران و آذربایجان امضا شد و ما در این مدت کم، توانستیم مراسم احداث پل ریلی را آغاز کنیم.
مصطفی یف هدف از سفر خود به ایران را بررسی کریدور شمال - جنوب در مسیر راه آهن قزوین- رشت- آستارا بیان کرد و گفت: پروژه راه آهن قزوین - رشت از پیشرفت قابل توجه ۹۰ درصدی برخوردار است و این امر، ما را برای اتمام هر چه سریعتر این خط ریلی تا آستارای جمهوری اسلامی ایران و سپس اتصال به آستارای جمهوری آذربایجان امیدوار می کند.
وی افزود: در بازدیدی که از مسیر راه آهن رشت - آستارا به عمل آمد، جمهوری آذربایجان آمادگی لازم برای سرمایه گذاری مشترک در این پروژه را دارد.
وی با اشاره به اینکه جمهوری آذربایجان اعتبار لازم را برای این پروژه در نظر گرفته، خاطرنشان کرد: هشت کیلومتر خط ریلی جمهوری آذربایجان تا رودخانه مرزی «آستاراچای» تا پایان سال ۲۰۱۶ میلادی به اتمام می رسد.
همکاری ایران با جمهوری آذربایجان در حال توسعه است
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات و رئیس کمیسیون همکاری های مشترک اقتصادی ایران و جمهوری آذربایجان، از توسعه همکاری در بخش های مختلف بین ایران و آذربایجان خبر داد.
محمود واعظی در جلسه کمسیون مشترک اقتصادی ایران و آذربایجان در منطقه آزاد انزلی اظهار کرد: منطقه آزاد انزلی بستر مناسبی برای همکاری های دو کشور در بخش های دولتی و سرمایه گذاری بخش خصوصی فراهم کرده است.
وی با اشاره به وجود شرایط لازم برای همکاری بین کشور آذربایجان و استان آذربایجان شرقی خاطرنشان کرد: ما خواستار برقراری چنین ارتباطی بین گیلان و آذربایجان درقالب طرحی مانند خواهرخواندگی به منظور معرفی توانایی ها و افزایش تعاملات هستیم .
وی یاداور شد: دستور پیگیری و اقدام جدی درمورد راه آهن و اتصال آن به راه آهن آستارای آذربایجان صادر شد.
واعظی با بیان این که تاکنون پیشرفت خوبی دراین خصوص حاصل شده، ابراز امیدواری کرد که توافقات سال گذشته درخصوص راه آهن آستارای آذربایجان تا آستارای ایران، هرچه سریع تر نهایی شده و راه آهن سراسری آذربایجان به ایران متصل شود .

 

منبع: عصر اقتصاد

 

برچسب ها:

نظرات کاربران

ارسال نظر