به گزارش خبرنگار ايرنا، حسين چراغي عصر پنجشنبه در جمع خبرنگاران آستارا گفت: اين محموله صادراتي شامل دو هزار و دويست تن سنگ كلينگر است كه به مقصد بندر باكو در جمهوري آذربايجان بارگيري شده است.
وي با اشاره به موقعيت منطقه ويژه اقتصادي بندر آستارا و مزيت هاي نسبي اين بندر در تبادلات تجاري از طريق بنادر استان گيلان افزود: منطقه ويژه اقتصادي بندر آستارا با نزديكي به مراكز توليد اين مواد مثل كارخانه سيمان اردبيل از پتانسيل بالايي براي صادرات به كشورهاي حاشيه درياي خزر برخوردار است.
چراغي با اشاره به صادرات نخستين محموله سنگ كلينگر از منطقه ويژه اقتصادي بندر آستارا به مقصد خارج از كشور ، اضافه كرد: منطقه ويژه اقتصادي بندر آستارا داراي مزيت هاي رقابتي بالايي در حوزه حمل و نقل دريايي است.
وي خاطرنشان كرد: منطقه ويژه اقتصادي بندر آستارا ، نزديك ترين بندر جهت دسترسي به استان هاي اردبيل ، آذربايجان غربي و شرقي و مناسب ترين مسير ترانزيت به كشورهاي ارمنستان ، تركيه و عراق است.
وي ادامه داد: منطقه ويژه اقتصادي بندر آستارا مي تواند با مشاركت بخش خصوصي نقش مهمي در حوزه صادرات ، واردات و ترانزيت منطقه در راستاي اجراي سياست هاي اقتصاد مقاومتي ايفا باشد.
بندر چند منظوره آستارا به عنوان نخستين بندر بخش خصوصي كشور بر اساس اعلام كارشناسان حوزه حمل و نقل ، نزديك ترين و مقرون به صرفه ترين مسير و حلقه اتصال تجارت و ترانزيت كالا بين سه قاره آسيا ، آفريقا و اروپاست.
اين بندر چند منظوره براي تخليه و بارگيري كشتي هاي دو هزار و 500 تني پيش بيني شده و پس از تكميل ، ظرفيت پذيراي همزمان پنج كشتي در پنج اسكله اختصاصي خود را دارد.
اين واحد بندري در استان گيلان به ظرفيت نهايي سه ميليون و 500 هزار تن تخليه و بارگيري سالانه كالا پيش بيني و طراحي شده كه يك ميليون و 500 هزار تن آن با يك اسكله اختصاصي مربوط به تخليه و بارگيري سوخت و مواد نفتي خواهد بود و دو ميليون تن ديگر نيز به تخليه و بارگيري ساير كالاها اختصاص مي يابد.
اين بندر در فضاي 60 هكتاري احداث شده است و در سال گذشته با پهلوگيري 105 فروند كشتي ، 197 هزار و 671 تن كالا در بندر آستارا تخليه و بارگيري شد.